원심 펌프의 일반적인 손상 문제는 귀하가 저항하는 목록 11에 나열되어 있습니다.

1. 수수께끼의 NPSH
주목해야 할 가장 중요한 주제는 사용 가능한 순흡입수두(NPSHA)를 이해하는 것입니다. 어떤 사람들은 이름과 주제가 어렵고 혼란스러울 수 있기 때문에 배우기를 거부합니다. 다른 사람들은 자신들이 개념을 완전히 알고 있다고 생각했지만, 그들의 계산과 적용은 그렇지 않은 것으로 입증되었습니다. 결과적으로 펌프에 캐비테이션이 발생하여 더 많은 비용이 드는 손상과 가동 중지 시간이 발생할 수 있습니다. 결국 공식 1의 모든 단일 용어를 알아야 하는 것으로 돌아옵니다.

2. 최적의 효율점
최적 효율점(BEP)에서 멀리 떨어진 펌프를 가동하는 것은 펌프에 영향을 미치는 두 번째로 흔한 문제입니다. 많은 응용 프로그램에서는 소유자가 통제할 수 없는 상황으로 인해 상황에 대해 아무 조치도 취할 수 없습니다. 그러나 원심 펌프가 작동하도록 설계된 영역에서 작동할 수 있도록 시스템의 일부 변경을 고려할 누군가 또는 적절한 시간이 항상 있습니다.

 

누군가가 고속도로에서 1단 기어로 자동차를 운전해서는 안 되는 것처럼, 최종 사용자도 정지 지점 근처에서 펌프를 가동해서는 안 됩니다. 유용한 옵션에는 가변 속도 작동, 임펠러 조정, 다양한 크기의 펌프 또는 다양한 모델의 펌프 설치 등이 포함됩니다.

 

 

3. 파이프라인 변형: 자동 펌프 킬러
배관 시스템이 적절하게 설계, 설치 또는 고정되지 않았거나 열팽창 및 수축을 고려하지 않은 것처럼 보이는 경우가 많습니다. 파이프 변형은 베어링 및 씰 문제의 가장 의심되는 근본 원인입니다. 예: 현장 엔지니어에게 펌프 기초 볼트를 제거하라고 지시한 후 1.5톤 펌프가 파이프에 의해 수십 밀리미터 들어올려졌는데, 이는 심각한 파이프 변형의 예입니다.

또 다른 검사 방법은 커플링의 수평 및 수직면에 다이얼 게이지를 배치한 후 흡입 또는 토출 파이프를 느슨하게 하는 것입니다. 다이얼 게이지가 0.05mm 이상의 움직임을 보이면 파이프 변형이 너무 큰 것입니다. 다른 플랜지에 대해서도 반복합니다.

 

4. 스타트업 준비
작은 마력의 견고하게 연결된 스키드 장착형 펌프 세트를 제외한 모든 크기의 펌프는 최종 현장에 거의 도착하지 않으며 직접 시동할 수 있습니다. 펌프는 "플러그 앤 플레이" 방식이 아니므로 최종 사용자는 커플링을 설치하기 전에 베어링 박스에 연료를 추가하고, 로터와 임펠러 간극을 설정하고, 기계적 씰을 설정하고, 드라이브의 회전 점검을 수행해야 합니다.

 

5. 센터
드라이브와 펌프의 정렬이 중요합니다. 제조업체의 공장에서 펌프가 아무리 잘 정렬되어 있어도 펌프가 배송되는 순간 정렬이 손실됩니다. 펌프가 설치 위치에 정렬되어 있으면 배관 연결 시 펌프가 유실될 수 있습니다.

 

 

6. 오일 레벨 및 청결도
기름이 많다고 항상 좋은 것은 아닙니다. 비말 윤활 시스템을 갖춘 볼 베어링에서 최적의 오일 레벨은 오일이 하단 볼의 맨 아래에 닿을 때입니다. 오일을 더 추가하면 마찰과 열만 증가합니다. 이것을 기억하십시오. 베어링 고장의 가장 큰 원인은 오일 오염입니다.

 

7. 건식펌프 작동
침수(단순 침수)는 액체 표면에서 흡입구 중심선까지 수직으로 측정한 거리(D)로 정의됩니다. 더 중요한 것은 최소 또는 임계 홍수(SC)라고도 알려진 필수 홍수입니다.

SC는 유체 소용돌이와 유체 회전을 방지하는 데 필요한 유체 표면에서 펌프 입구까지의 수직 거리입니다. 와전류로 인해 원치 않는 공기와 기타 가스가 유입되어 펌프가 손상되고 펌프 성능이 저하될 수 있습니다. 원심 펌프는 압축기가 아니며 2상 및/또는 다상 유체(유체에 가스와 공기가 혼입됨)를 펌핑할 때 성능이 크게 저하됩니다.

 

8. 진공압력을 알아라
진공은 혼란을 야기하는 주제입니다. NPSHA를 계산할 때 주제에 대한 철저한 이해가 특히 중요합니다. 진공 상태에서도 아무리 작은 압력이라도 일정량의 (절대) 압력이 있다는 점을 명심하세요. 일반적으로 해수면에서 작업하는 것과 같은 완전한 분위기가 아닙니다.

예를 들어 증기 응축기와 관련된 NPSHA 계산 중에 28.42inHg의 진공이 발생할 수 있습니다. 이러한 높은 진공에도 불구하고 용기에는 여전히 1.5인치 수은의 절대 압력이 있습니다. 1.5inHg의 압력은 1.71피트의 절대 상승으로 해석됩니다.

배경: 완벽한 진공도는 약 29.92inHg입니다.

 

9. 웨어링과 임펠러 사이의 간격
펌프 마모. 틈새가 마모되어 열리면 펌프에 부정적인 영향을 미칩니다(진동 및 불균형한 힘). 대개:

{{0}}.005 ~ 0.010인치(원래 설정에서) 여유 마모의 경우 펌프 효율은 1/1000인치(0.001)당 1포인트씩 감소합니다.
간격이 원래 간격에서 {{0}}.020~0.030인치로 마모됨에 따라 효율성이 기하급수적으로 떨어지기 시작합니다.
심각한 비효율이 있는 경우 펌프는 유체를 교반하기만 하고 프로세스에서 베어링과 씰을 손상시킵니다.

 

10. 흡입측 디자인

흡입측은 펌프에서 가장 중요한 부분입니다. 유체에는 인장 특성/강도가 없습니다. 결과적으로 펌프 임펠러가 확장되어 유체를 펌프로 끌어들일 수 없습니다. 흡입 시스템은 유체를 펌프로 운반하기 위한 에너지를 제공해야 합니다. 에너지는 중력과 펌프 위의 정적 유체 기둥, 가압 용기/용기(또는 다른 펌프) 또는 대기압에서 나올 수 있습니다.

대부분의 펌프 문제는 펌프의 흡입측에서 발생합니다. 전체 시스템을 흡입 시스템, 펌프 자체, 시스템의 토출측 등 세 가지 개별 시스템으로 간주합니다. 시스템의 흡입측이 펌프에 충분한 유체 에너지를 제공하는 경우 올바르게 선택하면 펌프는 시스템의 토출측에서 발생하는 대부분의 문제를 처리합니다.

 

11. 경험과 훈련
모든 직업의 최상위에 있는 사람들도 자신의 지식을 향상시키기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 목표를 달성하는 방법을 안다면 펌프가 더 효율적이고 안정적으로 작동할 것입니다.