수직 석회석 슬러리 순환 펌프

소개

TDTL 수직 석회석 슬러리 순환 펌프는 축 방향 흡입, 단일 단계, 단일 흡입 및 원심 구조입니다. 이 시리즈의 펌프는 국내외 유사 제품의 장점을 종합적으로 적용하고 구조 설계 및 내마모성 및 내식성 재료를 혁신합니다. 이 시리즈의 펌프는 고효율 및 에너지 절약, 내마모성 및 내식성, 저진동, 저소음, 안정적인 작동 및 긴 서비스 수명의 특성을 가지고 있습니다. 그것의 포괄적인 성과는 국내 수준에 도달했습니다. 화력 발전, 알루미늄 제련, 정유 및 기타 산업의 탈황 시스템에서 석회석 슬러리 또는 석고 슬러리를 운송하는 데 널리 사용할 수 있습니다. 운송이 허용되는 Zui 대형 슬러리의 중량 농도 CW는 60%, 염화 이온 Zui의 고함량 함량은 60000ppm, pH 값은 2.5-13, 슬러리 온도는 ≤ 65°입니다.

구조적 특징

1. 단일 펌프 쉘 구조가 채택되고 오버플로 부품은 내식성 및 내마모성 크롬 니켈 합금으로 만들어집니다.

2. 표준 구조는 두 가지 유형으로 나뉩니다. 하나는 샤프트의 한 섹션이있는 공통 구조이고 다른 하나는 두 섹션 샤프트 확장 구조입니다.

3. 펌프 샤프트 씰은 물을 내리지 않고 기계식 씰을 채택하여 펌프 유체의 누출을 방지하고 베어링 손상을 방지할 수 있습니다.

펌프의 진동 결함 분석 및 솔루션

축적 된 사용 경험과 결합하여 수직 석회암 슬러리 순환 펌프의 진동은 주로 임펠러와 샤프트 및 설치 품질 간의 불균형으로 인해 발생합니다.

운전 중 임펠러와 샤프트의 불균형

임펠러와 샤프트의 불균형으로 인한 펌프진동 현상은 흔한 현상이므로 임펠러와 샤프트의 불균형으로 해석합니다.

(1) 임펠러가 심하게 부식되고 마모되었습니다.

원인 분석: 수중 펌프가 장기간 작동하면 임펠러가 매체에 의해 마모되고 부식되어 크고 작은 기공과 모래 구멍이 생겨 임펠러 주행 트랙과 샤프트 주행 트랙 사이에 수직이 아닌 결과가 발생합니다. 진동이 발생합니다.

처리 방법: 임펠러 표면의 국부 마모가 원래 두께의 1/3을 초과하는 경우 임펠러를 즉시 교체해야 합니다.

(2) 샤프트 헤드와 임펠러의 접합면이 마모되었다.

원인 분석: 수직 석회석 슬러리 순환 펌프의 장기 작동 중 유지 관리 중 우라늄 헤드와 임펠러 사이의 접합면 마모에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 접합면의 손상이 기준을 초과하면 임펠러와 샤프트 사이의 작동 불균형도 발생할 수 있습니다.

치료 방법: 마모 정도에 따라 다릅니다. 약간 마모되면 샤프트 헤드와 임펠러의 접합면에 외주로 스프레이해야합니다. 마모가 심한 경우 샤프트를 새 것으로 교체하십시오.

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