원심 펌프 배관의 6가지 기본 규칙

1. 흡입라인은 최대한 짧게 유지하세요
펌프 흡입구와 흡입 라인의 장애물 사이에 파이프 직경 5~10배의 직선 길이를 남겨두십시오. 참고: 장애물에는 밸브, 엘보우, 티 등이 포함됩니다. 펌프 흡입 라인을 짧게 유지하면 흡입구 압력 강하가 최대한 낮아집니다. 직선 파이프는 펌프 입구의 전체 파이프 직경에 걸쳐 균일한 유속을 허용합니다. 둘 다 최적의 흡입 결과를 얻는 데 중요합니다.

2. 흡입측 파이프 직경은 펌프 흡입구 크기보다 크거나 같아야 합니다.
파이프 크기는 비용과 마찰 손실 간의 균형입니다. 파이프 직경이 클수록 비용이 더 많이 드는 반면, 파이프 직경이 작을수록 시스템에 더 많은 마찰 손실이 발생합니다. 직경 측면에서 출구 파이프의 직경은 일반적으로 펌프의 출구 플랜지와 일치해야 하지만 마찰 손실을 줄이고 시스템 압력을 줄이기 위해 더 커질 수도 있습니다. 흡입측 직경은 동일할 수 있지만 엔지니어는 한두 가지 크기를 더 크게 선택하는 경우가 많으므로 편심 감속기가 필요합니다. 액체 점도가 물보다 큰 경우 일반적으로 흡입 측의 더 큰 흡입 라인이 선택됩니다. 이는 또한 펌프에 균일한 흐름을 형성하고 캐비테이션을 방지하는 데 도움이 됩니다.

3. 흡입측에는 편심 감속기를 사용하십시오.

배관 크기 변환이 필요한 경우 펌프 흡입측에 편심 감속기를 사용하는 것을 고려하십시오. 흐름이 펌프 아래에서 나올 때 감속기는 상단이 평평하게 설치됩니다. 흐름이 펌프 위에서 나오는 경우 감속기는 바닥이 평평하게 설치됩니다. 이 설계의 목적은 펌프의 흡입측에 에어 포켓이 형성되는 것을 방지하는 것입니다.

4. 펌프 흡입구 근처에 설치된 엘보우를 제거합니다.
펌프 흡입구와 엘보우 사이에 파이프 직경 5~10배의 직선 파이프 섹션을 설치합니다. 이는 펌프 임펠러의 "측면 하중"을 제거하는 데 도움이 되며 균일한 펌프 축 베어링 하중을 생성합니다.

5. 흡입 라인에 공기가 갇힐 가능성을 제거합니다.
1) 와류 형성 및 공기 혼입을 방지하기 위해 공급 탱크의 액체 수위를 충분하게 유지하십시오.

2) 흡입 라인에 공기가 혼입될 수 있는 높은 공동이 형성되지 않도록 하십시오.

3) 흡입 진공 조건에서는 공기가 펌프에 유입되는 것을 방지하기 위해 모든 파이프와 조인트 연결부를 밀봉된 상태로 유지하십시오.

6. 배관 배열이 펌프 케이싱에 압력을 가하지 않는지 확인하십시오.
펌프는 흡입 또는 토출 배관의 지지대로 사용되어서는 안 됩니다. 펌프 케이싱의 배관 시스템으로 인해 발생하는 응력은 펌프의 수명과 성능을 크게 저하시킵니다. 향상된 펌프 성능은 펌프 토출측의 부적절한 배관 배열을 보상하는 데 도움이 될 수 있다는 점을 기억하십시오. 그러나 흡입측 문제는 반복적인 고장의 원인이 될 수 있으며 제대로 해결하지 않으면 수년간 문제를 일으킬 수 있습니다. 흡입측 배관 문제는 대부분의 펌프 고장의 원인입니다. 배관 설계는 기본 원칙이 종종 간과되어 진동이 증가하고 조기 밀봉 및 베어링 고장이 발생하는 영역입니다. 장비 고장을 유발할 수 있는 다른 많은 이유가 있기 때문에 부적절한 배관은 오랫동안 이러한 고장의 원인 중 하나로 간주되어 왔습니다. 숙련된 많은 엔지니어들은 배관이 잘못된 펌프도 여전히 정상적으로 작동할 것이라고 말할 수 있습니다. 이 진술은 의미가 있지만 문제가 있는 배관 방식이 옳다는 것을 증명하지는 않습니다.